পশ্চিমবঙ্গ পরিবহণ কর্পোরেশন এবং বেঙ্গল গ্যাস কো লিমিটেড সোমবার একটি সমঝোতা স্মারকে স্বাক্ষর করেছে যা ডিজেল বাস বহর পরিচালনার জ্বালানী হিসাবে সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস ( সিএনজি ) প্রবর্তনের পথ প্রশস্ত করেছে। ।
পরিবহনমন্ত্রী ফিরহাদ হাকিম বলেছেন, “ সিএনজি আমাদের বাড়ছে ডিজেলের দামের থেকে প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে এবং দূষণকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরীক্ষা করবে”।
ট্রান্সপোর্ট সেক্রেটারী রাজেশ সিনহার উপস্থিতিতে বেঙ্গল গ্যাসের CEO সত্যব্রত বৈরাগী এবং ডাব্লুবিটিসি-র ব্যবস্থাপনা পরিচালক রাজনবির সিং কাপুরের মধ্যে এই চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। ডাব্লুবিটিসি পর্যায়ক্রমে বাসগুলি ডিজেল থেকে সিএনজিতে রূপান্তর করবে।
“ডাব্লুবিটিসি-র বাস ডিপোতে সিএনজি স্টেশন তৈরি করা ছাড়াও আমরা বেসরকারী বাস অপারেটরদের সিএনজিতে তাদের বহর চালাতে আকৃষ্ট করার জন্য একটি প্রণোদনা প্রকল্পের উপর কাজ করছি। বৈদ্যুতিন ও সিএনজি বাস চালানোর জন্য দুই বছরের করের ছুটি থাকতে পারে, ”হাকিম যোগ করেন।
জ্বালানির দাম তীব্র বৃদ্ধির প্রেক্ষিতে বেসরকারী বাস অপারেটরদের দ্বারা ভাড়া বৃদ্ধির দাবি ন্যায়সঙ্গত বলে স্বীকার করে মন্ত্রী বলেন, যাত্রীরাও সমানভাবে চাপে থাকায় সরকার এই অনুমোদন দিতে বাধ্য ছিল। তিনি যুক্তিযুক্ত একটি সস্তা জ্বালানী বিকল্পে স্থানান্তরিত একটি কার্যকর বিকল্প ছিল।
ডাব্লুবিটিসি বাসের সিএনজি স্টেশনগুলি ছয় মাসের মধ্যে স্থাপন করা হবে। “আমরা প্রযুক্তিটি সন্ধান করছি, যার মাধ্যমে আমরা সিএনজিতে আমাদের ডিজেল বাস চালাতে পারি। একটি গাড়ির জন্য, ডিজেল থেকে সিএনজিতে রূপান্তরকরণের জন্য ৩০,০০০ টাকা খরচ হয় তবে বাসগুলির জন্য এটি কিছুটা ব্যয়বহুল। আমরা এই রূপান্তরটির জন্য উপযুক্ত প্রযুক্তি খুঁজে পেতে কাপুরকে বলেছি, ”পরিবহনমন্ত্রী বলেছেন। কয়েক দশক আগে দিল্লিতে এই ধর্মান্তরের ঘটনা ঘটেছিল। এরপরে এটি নির্মাতাদের কাছ থেকে সিএনজি বাস কিনেছে।
গেইল অ্যান্ড গ্রেটার কলকাতা গ্যাস সাপ্লাই কর্পোরেশন লিমিটেডের (সিজিএসসিএল) যৌথ উদ্যোগে বিজিসিএলকে কলকাতা মহানগর অঞ্চলে পাইপলাইনের মাধ্যমে সিএনজি সরবরাহের জন্য পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস নিয়ন্ত্রক বোর্ডের (পিএনজিআরবি) অনুমোদিত ছিল।
সোমবার বিজিসিএল এবং ডাব্লুবিটিসি একটি পাঁচ বছরের চুক্তি করেছে, যেখানে বিজিসিএল ডব্লিউবিটিসি প্রাঙ্গণে সিএনজি সুবিধা স্থাপন করবে এবং বাসগুলিতে সিএনজি সরবরাহ করবে। প্রথম পর্যায়ে, বিজিসিএল হাওড়া, সল্টলেক, ঠাকুরপুকুর, নীলগঞ্জ, বেলঘোরিয়া, সাঁতরাগাছি, করুণাময়ী এবং কসবার বাস ডিপোগুলিতে আটটি স্টেশন স্থাপন করবে। বিজিসিএল প্রতিটি ডিপোতে সিএনজি অবকাঠামো তৈরি করতে সাড়ে তিন কোটি টাকা বিনিয়োগ করবে।
বাস ডিপোতে সিএনজি স্টেশনগুলিতে দুটি বাসের চালক নিয়ে এক ঘন্টাে প্রায় ১৫ টি বাস রিফিউল করা যায়। হাকিম বলেছিলেন, “আমরা ইলেকট্রিক বাস এবং এখন সিএনজির দিকে নজর দিচ্ছি যাতে শহরটি সবুজ ও পরিচ্ছন্ন হয়ে উঠতে পারে।”
উত্তর চব্বিশ পরগনা থেকে কলকাতা যাওয়ার জন্য পাইপলাইনটির চূড়ান্ত পর্ব স্থাপনের সাথে জমি সংক্রান্ত সমস্যা হওয়ায় বিজিসিএল ট্যাঙ্কারে সিএনজি সরবরাহ করবে। তবে আগামী ছয় মাসের মধ্যে পাইপলাইন স্থাপন সম্পূর্ণ হবে।