উবার-ভিত্তিক চালক ইউনিয়ন যেভাবে চাকরি বরাদ্দ দেয় সেদিকে পক্ষপাতিত্ব প্রদর্শন করার জন্য উবারের বিরুদ্ধে অভিযোগ করা হয়েছে। অ্যাপের ড্রাইভার এবং কুরিয়ার্স ইউনিয়ন কীভাবে ফার্মের অ্যালগরিদমগুলি চালককে রাইডের অনুরোধের সাথে যুক্ত করে তা বোঝার জন্য আইনী চ্যালেঞ্জ শুরু করেছে। ইউনিয়ন চায় যে উবার এটি যে ডেটা সংগ্রহ করে তা ড্রাইভারদের কীভাবে প্রভাব ফেলবে এবং এটি পক্ষপাতদুষ্টে বাড়ে কিনা সে সম্পর্কে আরও স্বচ্ছ হোক।
উবার সর্বদা বলেছে যে এটি তার স্ব-কর্মসংস্থান চালকদের পরিচালনা করে না। তবে ইউনিয়ন অভিযোগ করেছে যে উবার ড্রাইভারের পারফরম্যান্স পর্যবেক্ষণ করছে এবং দাবি করেছে যে ফার্মটি ড্রাইভারের প্রোফাইলের বিরুদ্ধে মনোভাব বা অনুপযুক্ত আচরণ সম্পর্কে দেরিতে আগত, বাতিল হওয়া চাকরি এবং গ্রাহকের অভিযোগের ঘটনাগুলি লক্ষ করছে।
আরো পড়ুন। হংকংয়ে একদিনে রেকর্ড সংখ্যক আক্রান্তের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে
মামলার নেতৃত্বাধীন গোপনীয়তার আইনজীবী আন্তন এককার গার্ডিয়ানকে বলেছেন, “এটি বিদ্যুৎ বিতরণের বিষয়ে”। “এটি ডেটা এবং স্বয়ংক্রিয় সিদ্ধান্ত গ্রহণের মাধ্যমে উবার নিয়ন্ত্রণের বিষয়ে, এবং কীভাবে এটি এতে অ্যাক্সেস আটকাচ্ছে।” ইউনিয়ন যুক্তি দেয় যে জিডিপিআর বিধিমালার অধীনে উবার ড্রাইভারদের তাদের প্রোফাইলিং ডেটা অ্যাক্সেস করার অধিকার রয়েছে।
এতে বলা হয়েছে যে এই জাতীয় ডেটাতে একজন শ্রমিকের নির্ভরযোগ্যতা, আচরণ, মনোভাব এবং দেরিতে আগতদের বা বাতিল ভ্রমণের সংখ্যা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। এর দুই সদস্য ইউকে ভিত্তিক চালক আজিম হানিফ এবং আলফি ওয়েলকোট অভিযোগ করেছেন যে উবার তাদের অনুরোধের জবাবে তাদের দায়িত্ব পালনে ব্যর্থ হয়েছেন।
এই দলটি আমস্টারডামের জেলা আদালতকে জিজ্ঞাসা করছে, যেখানে উবারের সদর দফতর অবস্থিত, উবারকে তথ্য সুরক্ষা আইন মেনে চলার নির্দেশ দিতে।উবারের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে ব্যক্তি ব্যক্তিগতভাবে আইনীভাবে অধিকারী ছিল এমন ব্যক্তিগত তথ্যের জন্য অনুরোধগুলি পূরণ করার জন্য সংস্থাটি প্রচেষ্টা করেছিল।
আরো পড়ুন। RBS জানিয়েছে বেশিরভাগ কর্মীরা ২০২১ সাল অবধি ওয়ার্ক ফ্রম হোম করতে পারবেন
তিনি বলেন, “আমরা নির্দিষ্ট তথ্য সরবরাহ করতে না পারলে ব্যাখ্যা দেব, যেমন এটি উপস্থিত না থাকায় বা এটি প্রকাশ করা জিডিপিআরের অধীনে অন্য ব্যক্তির অধিকার লঙ্ঘন করবে,”। “আইনের অধীনে ব্যক্তিদের অতিরিক্ত পর্যালোচনার জন্য উবারের ডেটা সুরক্ষা অফিসার বা তাদের জাতীয় ডেটা সুরক্ষা কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করে তাদের উদ্বেগ বাড়ানোর অধিকার রয়েছে।”
এটি যখন আসে যে ইউবার একটি যুক্তরাজ্যের আদালতের রায়কে উত্সাহিত করার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে যে তার চালকরা স্বাধীন ঠিকাদারের চেয়ে শ্রমিক। মঙ্গলবার সুপ্রিম কোর্টে সংস্থার আবেদন শুরু হয়, যেখানে যুক্তি দেওয়া হবে যে এটি কোনও নিয়োগকর্তা নয়। যুক্তরাজ্যের গিগ অর্থনীতিতে আনুমানিক ৪.৭ মিলিয়ন লোক নিয়োগ দেয় এবং এই রায়টি এই খাতের ভবিষ্যতের জন্য বিস্তৃত প্রভাব ফেলবে বলে আশা করা হচ্ছে।